Tras el gran comienzo de temporada de Fernando Alonso y Aston Martin en 2023, Aston Martin se ha quedado atrás de sus competidores. Según el piloto español, así es como el equipo británico podría volver a la senda correcta en la temporada 2024.
La relación de Fernando Alonso con Aston Martin comenzó con buen pie en 2023, ya que el español pudo subir al podio seis veces durante los primeros ocho Grandes Premios. Sin embargo, después de que el equipo británico cayera al quinto puesto en el campeonato de constructores al final de la temporada 2023, seguirá en la misma posición también en 2024. La diferencia de puntos entre el equipo de Alonso y Lance Stroll y Mercedes es de 193.
El bicampeón del mundo tampoco está del todo contento con su coche. “Hay algunas cosas [que no funcionan], no solo una. Como dije antes, creo que el coche no es fácil de conducir y es un poco impredecible a veces. Así que esto obviamente le quita confianza al piloto, cuando no eres capaz de empujar y confiar en el coche que hará lo mismo en cada curva, en cada vuelta. Así que esta, digamos, inconsistencia es algo que no es bueno cuando estás al volante, y este año estoy sufriendo más que antes”.
Añadió: “Cuando los márgenes son tan estrechos y estás en una batalla reñida por uno o dos puntos, a veces tomas decisiones más arriesgadas. A veces te juegas una estrategia. A veces arriesgas más de lo que deberías al principio o en una elección de configuración que elegimos”.
¿Cómo podrían Alonso y Aston Martin volver al camino correcto?
Aunque traer muchas mejoras tampoco ayudó a la forma de Aston Martin esta temporada, Alonso tiene un plan para cuando termine el parón de verano. “Creo que nuestro objetivo, y mi deseo personal, es encontrar la dirección y encontrar un camino cómodo en el desarrollo para que podamos entrar en el período de invierno con un poco más de confianza en lo que hacemos y luego tener una campaña más normal en 2025”.
“Así que en 2024, como dije, los cuatro mejores equipos están un poco fuera de nuestro alcance, así que solo necesitamos concentrarnos en nuestro propio desarrollo, nuestra propia confianza en el auto y mejorar para el próximo año”, concluyó el español.
